Knalpot Racing Rx King. Perawatan dan
pemeliharaan sepeda motor yg baik bukanlah hanya pada bagian mesinnya saja,
namun pada bagian lain seperti knalpot jg wajib untuk dirawat dengan baik supaya
tetap awet dan tak keropos. Knalpot Racing Rx King sepeda motor telah mengalami transformasi yg
beragam baik dari segi penampilan maupun suara dan kwalitas bahan maupun
barang.
 |
| KNALPOT RACING RX KING 0822 6650 9525 |
Selain sebagai
instrument penyalur gas buang, knalpot jg mendukung tampilan. Makanya
instrument ini jg butuh perawatan. Sebab knalpot ini rawan berkarat dan bocor,
sehingga menghasilkan suara lebih berisik atau keras yg mengikuti putaran
mesin. Enggak enak dan terkesan kurang baik.
Selain usia motor, karat pada
peranti itu bisa terjadi karena perbedaan suhu antara di dalam dan di luar pipa
knalpot. Karena kandungan garam (khususnya pantai) cukup tinggi di udara
sekitar tunggangan, hujan yg memiliki kadar asam yg tinggi pula, sehingga
kotoran yg menempel akan lumer dan mudah menimbulkan korosi.
 |
| KNALPOT RACING RX KING 0822 6650 9525 |
Nah, coba intip dan lihat leher
atau manipole knalpotnya, pasti ada kerak, kotoran atau pun karatan. Trus,
gimana cara biar gak karatan? Gampang! Biar awet dan tak cepat keropos, maka
knalpot motor kesaygan harus dirawat dan dipelihara. Silahkan Simak tips supaya
umur pakai komponen itu tahan lama.
1. Olesi leher Knalpot Racing Rx King dengan oli
Bagian dari
knalpot yg paling sering dan gampang keropos adalah bagian leher atau manipole.
Maklum, pipa leher merupakan bagian yg paling pertama terkena semburan hawa
panas dari gas buang yg dihasilkan mesin.
Bila cairan atau kerak yg telah
menempel atau guyuran air dengan tingkat kandungan garam dan keasaman yg tinggi
menempel di bagian itu mengering karena suhu panas, maka berpotensi menimbulkan
karat ataupun rusak dan mengeram. Timbunan karat itulah yg akan menggerogoti
leher knalpot tersebut dan akhirnya bocor.
Oleh karena itu, sangat
disarankan untuk melakukan perawatan leher atau manipole knalpot tersebut
secara rutin dan berkala. Caranya cukup gampang, cuci bersih motor dengan
menggunakan air yg bersih dan jangan menggunakan air keruh bekas campuran zat
apapun. Kemudian, olesi pipa leher tersebut dengan oli mesin atau cairan
silikon yg banyak tersedia di toko dan biarkan merata.
Pemanasan mesin selama 5 menit
tersebut berguna untuk menetralisisasi kandungan garam dan tingkat keasaman di
pipa leheran. Kedua unsur itu menempel di pipa knalpot dengan perantaraan air,
debu, atau embun dan melaui gas buang yg dikeluarkan oleh mesin.
2. Sikat leher Knalpot Racing Rx King bila telah berkerak
Bila kotoran
di bagian leher tersebut telah membentuk kerak, maka lakukan penggerusan.
Caranya, gunakan sikat secara perlahan dari kawat dan jangan menggunakan kikir
untuk membersihkan kotoran tersebut.
Sebelum olesan tersebut kering
sebaiknya melakukan pemanasan mesin. Lakukan cara ini antara empat hingga lima
menit hingga cairan yg berada di pipa leher benar-benar kering. “Lakukan
perawatan seperti ini seminggu sekali supaya knalpot awet
3. Bersihkan pipa bagian dalam
dan mulut knalpot
Pipa bagian dalam
di badan knalpot memang jarang sekali bermasalah sebab lokasinya yg berada di
dalam dan terlindung menyebabkan bagian ini relatif lebih aman.
Namun, tak menutup kemungkinan
embun dan debu masuk ke bagian tersebut. Maka, potensi keropos atau rusak pun
ada.
“Pada bagian badan hingga ujung
knalpot, bagian yg paling mudah keropos adalah mulut atau ujung knalpot. Itu yg
perlu perawatan.
Seperti halnya perawatan leher
knalpot, perawatan badan dan ujung knalpot jg relatif mudah. Cukup mengolesi dengan
oli atau menyemprotkan cairan silikon melalui lubang mulut knalpot. Setelah itu
panasi mesin motor.
“Pemanasan mesin itu cukup empat
hingga lima menit supaya oli atau cairan silikon menguap dan kandungan garam
dan tingkat keasaman kembali netral,” tips home industri knalpot purbalingga
Lakukan perawatan ini sepekan
sekali. Perlakuan seperti itu berlaku untuk knalpot standar bawaan dari pabrik
maupun knalpot racing atau aftermarket
